簡(jiǎn)稱(chēng)或主要產(chǎn)品：武漢地鐵武漢地鐵集團有限公司在原武漢市軌道交通有限公司的基礎上，于2007年5月15日經(jīng)武漢市委、市政府批準成立的大型國有企業(yè)。公司注冊資金10億元，經(jīng)政府授權負責武漢軌道交通的建設、運營(yíng)、管理和融資。公司內設辦公室、人力資源部、計劃財務(wù)部、合約法規部、前期策劃部（發(fā)展戰略研究中心）、質(zhì)量安全部、總工辦、紀監審計室等8個(gè)職能部門(mén)，同時(shí)下設建設事業(yè)總部、土地綜合開(kāi)發(fā)事業(yè)總部以及武漢地鐵運營(yíng)公司?！　∧壳拔錆h已建成軌道交通1號線(xiàn)、2號線(xiàn)一期工程，總運營(yíng)里程達56.5km。其中1號線(xiàn)為高架線(xiàn)路，西起吳家山，東至堤角，全長(cháng)28.8km，共設26座車(chē)站（竹葉海站預留），一期于2004年7月28日開(kāi)通，二期于2010年7月29日開(kāi)通；2號線(xiàn)一期工程為全線(xiàn)地鐵，自漢口常青花園至武昌光谷廣場(chǎng)，全長(cháng)27.73km，設車(chē)站21座，2012年12月28日開(kāi)通試運營(yíng)?！　“凑瘴錆h市城市快速軌道交通規劃，至2013年，武漢市將建成軌道交通1號線(xiàn)、2號線(xiàn)一期、4號線(xiàn)一期工程，形成總長(cháng)72公里的“工字型”軌道交通骨干網(wǎng)絡(luò )；至2017年，武漢市將陸續建成4號線(xiàn)二期、3號線(xiàn)一期、6號線(xiàn)一期、7號線(xiàn)一期、8號線(xiàn)一期等軌道交通項目，建成總長(cháng)達215.3公里的軌道交通線(xiàn)路，基本形成覆蓋武漢三鎮的軌道交通網(wǎng)絡(luò )；遠景年，武漢軌道交通線(xiàn)網(wǎng)預計將達860公里，承擔55%以上的公共交通客運量?！　∥錆h地鐵集團自成立以來(lái)，始終堅持以人為本，崇尚創(chuàng )新，秉承“誠信、敬業(yè)、高效、奉獻”的企業(yè)精神，大力實(shí)施“地鐵+物業(yè)”的發(fā)展戰略，以建設精品地鐵工程、提供優(yōu)質(zhì)地鐵服務(wù)、培養一流地鐵人才為使命，通過(guò)軌道交通的建設和發(fā)展，更好的方便市民出行，改善城市交通環(huán)境，助力國家中心城市建設和大武漢的復興。