物流專(zhuān)員筆試題

物流專(zhuān)員筆試選擇題

1. 以下關(guān)于采購底價(jià)的描述正確的是(  )。
(A)采購底價(jià)是采購方準備支付的最高價(jià)格(B)采購底價(jià)是采購方準備支付的最低價(jià)格     (C)采購底價(jià)是采購方準備支付的折中價(jià)格 (D)采購底價(jià)的制作與物料品種無(wú)關(guān) 
2. 供應商的選擇首先要( )。
(A)收集供應商信息    (B)對供應商進(jìn)行調查    (C)成立供應商評價(jià)小組    (D)對供應商評分  
3. 訂單周期是指(    )。
(A)上單到下單的時(shí)間間隔(B)上單到交貨的時(shí)間間隔 (C)下單到交貨的時(shí)間間隔    (D)均不準確  注：區分于提前期：訂貨周期是兩次訂單的間隔時(shí)間。提前期是訂單發(fā)布到供應商交貨的時(shí)間  
4. (   )是物資采購貫穿始終的準繩。
(A)適時(shí)保證供應    (B)保證采購物資的質(zhì)量(C)費用最省         (D)適量保證供應  
5.預先確定一個(gè)訂貨點(diǎn)和一個(gè)訂貨批量，然后隨時(shí)檢查庫存，當庫存下降到訂貨點(diǎn)時(shí)，就發(fā)出訂貨，訂貨批量的大小每次都相同，這種采購模式稱(chēng)為(   )。
(A)定期訂貨法采購    (B)定量訂貨法采購 (C)MRP采購模式      (D)JIT采購模式
6.舉止得體的具體要求是：（  ） A、態(tài)度嚴謹    B、表情嚴肅     C、行為適度     D、熱情奔放 
7.語(yǔ)言簡(jiǎn)練、語(yǔ)義明確屬于職業(yè)道德規范中（ ）的具體要求。
A.文明禮貌     B、愛(ài)崗敬業(yè)       C、誠實(shí)守信      D、團結互助 
8.下列關(guān)于職業(yè)道德的說(shuō)法中，正確的是：（  ） 
A、職業(yè)道德與人格無(wú)關(guān)     B、職業(yè)道德的形成主要靠環(huán)境 C、職業(yè)道德的提高與個(gè)人利益無(wú)關(guān)   D、職業(yè)道德反映人的群體道德素質(zhì) 
9、社會(huì )主義市場(chǎng)經(jīng)濟條件下的誠信（ ） 
A、只是一種法律規范               B、只是一種道德規范 
C、既是法律規范，又是道德規范     D、既不是法律規范，也不是道德規范 
10.與你交往的人中，哪種性格類(lèi)型的人最多：（ ） |
A、性格、志趣相近的人   B、年齡、愛(ài)好差異較大的人 C、性格、教養差異較小的人         D、平和、易相處的人 

物流專(zhuān)員筆試判斷題

1、散貨堆貨時(shí)應盡可能堆到靠近垛位的邊沿，以充分利用預定的貨位。（）
2、流通加工能夠替代生產(chǎn)加工（  ） 
3、現代商務(wù)活動(dòng)存在著(zhù)多元性。（  ） 

4、企業(yè)的供應物流模式有三種組織方式。（  ） 
5、生產(chǎn)物流系統是分銷(xiāo)物流系統的延續。（  ）
6、職業(yè)道德具有自愿性的特點(diǎn)。（  ） 
7、職業(yè)道德是人的事業(yè)成功的重要條件。（  ） 
8、事業(yè)成功的人往往具有較高的職業(yè)道德。（  ） 
9、在公私關(guān)系上，符合辦事公道的具體要求的是公私分開(kāi)。（  ） 
10、物流是一種滿(mǎn)足企業(yè)需求的經(jīng)濟活動(dòng)（  ） 

物流專(zhuān)員筆試填空題

1、采購是在一定的時(shí)間、地點(diǎn)條件下通過(guò)交易手段實(shí)現從多個(gè)備選供應商中,選擇購買(mǎi)能夠（滿(mǎn)足自身需求）的原材料和商品的活動(dòng)過(guò)程. 
2、采購的分類(lèi):按采購地域范圍劃分:國內采購和國際采購;按采購時(shí)間劃分:（長(cháng)期合同）采購和短期合同采購; 按采購方式劃分:議價(jià)采購、招標采購和比價(jià)采購. 

3、比價(jià)采購的具體形式有:比價(jià)定量采購方式、（混合式比質(zhì)比價(jià)采購方式）、擴點(diǎn)比質(zhì)比價(jià)采購方式. 
4.物流系統外信息主要是用戶(hù)物品信息、（配送信息）、社會(huì )可用運輸資源信息、交通和地理信息 
5.物流作為現代系統具有輸入、（轉換） 、輸出 、 反饋四大要素。

物流專(zhuān)員筆試主觀(guān)題

1.請列舉競爭性談判的優(yōu)缺點(diǎn)有哪些？

答：優(yōu)點(diǎn)：公平合理、簡(jiǎn)化程序，提高效率、有利于緊急采購、易于詳細洽談、防范采購風(fēng)險、有利于政策性目標的實(shí)現或互惠條件的運用。缺點(diǎn)：無(wú)限制的獨家談判，容易造成廠(chǎng)家抬高價(jià)格、違反自由競爭精神，助長(cháng)企業(yè)托拉斯壟斷價(jià)格，阻礙工商業(yè)的發(fā)展、秘密談判，容易給參與者或操作人員造成串通舞弊的機會(huì )
2.什么是招標？招標的特點(diǎn)有哪些？

答：招標是指買(mǎi)方按事先發(fā)出通知或公布的交易條件，公開(kāi)邀請賣(mài)方發(fā)盤(pán)的行為。

招標的特點(diǎn)： 招標是由參加投標的企業(yè)按照招標人所提出的條件，一次性遞價(jià)成交的貿易方式，雙方無(wú)須進(jìn)行反復磋商。招標是一種競賣(mài)的貿易方式。招標是在指定的時(shí)間和指定的地點(diǎn)進(jìn)行的，并事先規定了一些具體的條件，因此，投標必須根據其規定的條件進(jìn)行，如有不符合條件，則難以中標
3.什么是企業(yè)物流規劃的基本原則？

答：1、客戶(hù)需求驅動(dòng)原則：首先識別客戶(hù)的服務(wù)需求，然后定義客戶(hù)的服務(wù)目標，再進(jìn)行物流系統設計。2、系統總成本最優(yōu)：物流規劃需要考慮企業(yè)內供應鏈的整體效益，以追求系統成本最優(yōu)為目標，而不是單項成本最優(yōu)；不能只考慮到某個(gè)部門(mén)、某項物流活動(dòng)的效益。3、多樣化細分原則：基于客戶(hù)的不同需求及企業(yè)自身產(chǎn)品的不同性質(zhì)、不同銷(xiāo)售水平及不同的銷(xiāo)售渠道等因素制定不同的客戶(hù)服務(wù)策略。4、延遲原則：指分揀過(guò)程中運輸的時(shí)間和最終產(chǎn)品的加工時(shí)間應推遲到收到客戶(hù)訂單之后。是企業(yè)大規模定制生產(chǎn)的主要原則之一。它提高了運輸的經(jīng)濟性和企業(yè)資源的使用柔性，減少庫存降低了企業(yè)生產(chǎn)風(fēng)險和供應鏈管理成本，全面提高企業(yè)效益。5、大規模定制原則：強調物流、供應鏈作業(yè)活動(dòng)中的規模經(jīng)濟效益。主要平衡與由于運送時(shí)間延長(cháng)而可能造成的客戶(hù)服務(wù)水平下降和訂單合并的成本節約之間的關(guān)系。6、標準化原則：企業(yè)在追求產(chǎn)品品種的多樣性的同時(shí)，需要平衡由此帶來(lái)的庫存增加成本。標準化和延遲概念的綜合應用是一個(gè)有效解決這一問(wèn)題的工具。

4.實(shí)施VMI的條件有哪些？

答：1、前提條件：上下游企業(yè)的戰略合作關(guān)系，信息共享，準確的需求預測  2、保障條件：合理的框架協(xié)議，共同減少成本的目標，結算與支付方式 3、基礎條件：先進(jìn)的信息技術(shù)，如條碼技術(shù)，EDI、RFID運行平臺，需要相同的標準

5.企業(yè)物流外包的風(fēng)險有哪些？
答：物流控制的風(fēng)險：外包常常使企業(yè)失去一些產(chǎn)品或服務(wù)的控制，從而增加了企業(yè)物流運作的不確定性�？蛻�(hù)關(guān)系管理風(fēng)險、連帶經(jīng)營(yíng)風(fēng)險：物流承包商由于自身原因而導致的經(jīng)營(yíng)失誤，連帶影響企業(yè)的物流正常經(jīng)營(yíng)。

物流專(zhuān)員筆試復習資料

《戰略物流管理》
《戰略物流管理》由James R.Stock編寫(xiě)，邵曉峰編譯，中國財政經(jīng)濟出版社于2003年1月出版發(fā)行。該書(shū)對物流管理的諸多方面進(jìn)行了深入闡述和分析，主要涉及供應鏈管理�？蛻�(hù)服務(wù)、訂單處理和信息系統、庫存物流管理、物料流管理、全球物流戰略．物流績(jì)效的財務(wù)控制、物流價(jià)值的衡量、戰略物流計劃等內容，是迄今為止惟一以市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)為導向、從客戶(hù)滿(mǎn)意角度來(lái)分析物流的教材。
《物流技術(shù)與應用》
《物流技術(shù)與應用》(月刊)由中國物流與采購聯(lián)合會(huì )、中國機械工程學(xué)會(huì )、中國機動(dòng)工業(yè)車(chē)輛分會(huì )、香港物流協(xié)會(huì )等知名行業(yè)協(xié)會(huì )協(xié)辦。本刊物以“讓世界物流了解中國，讓中國物流走向世界”為宗旨，在國內外公開(kāi)發(fā)行，讀者遍及世界各地，其中以國內物流設備廠(chǎng)、物流企業(yè)、商業(yè)儲運配送中心、交通運輸部門(mén)、工廠(chǎng)企業(yè)物流管理部門(mén)、設計研究院所、學(xué)術(shù)界及政府管理部門(mén)為主。