物流專(zhuān)員筆試主觀(guān)題10例

1.xx運輸公司最近接到一項業(yè)務(wù)：從青島港將一臺重達118噸的大型xx發(fā)電機組運到河北xx。正好該公司也有合適的承運車(chē)輛。假如你是該公司負責運輸業(yè)務(wù)的業(yè)務(wù)骨干，你認為在實(shí)施此項運輸之前應該做哪些事情？?

答：進(jìn)行運輸路線(xiàn)的實(shí)地考察； 制定該項大件貨物運輸方案； 到相應的交通管理部門(mén)辦理審批手續；

2、在一次企業(yè)物流經(jīng)理的座談會(huì )上，來(lái)自不同企業(yè)的物流經(jīng)理們互相交流自己的工作經(jīng)驗和體會(huì )。其中某生產(chǎn)企業(yè)的物流經(jīng)理說(shuō)他們的日常工作中很重要的一項工作就是管理供應商，包括采購訂單的下達，產(chǎn)品的接收與檢驗以及負責審核貨款的支付。與會(huì )的很多物流經(jīng)理都覺(jué)得很驚訝，認為這不是企業(yè)采購部門(mén)的事情嗎，怎么會(huì )是物流部門(mén)的工作呢？物流應該只管理運輸、倉庫以及生產(chǎn)線(xiàn)配送的事情就可以了，怎么還會(huì )管理供應商呢？請你對這些疑問(wèn)給予解釋?zhuān)m正他們對生產(chǎn)物流的狹義理解。

答：1)?確定物料需求的時(shí)間和數量?2)?確定所需物料的來(lái)源?3)?物料的運輸管理?4)?物料的接收及倉儲管理?5)?物料的庫存計劃和控制6)?生產(chǎn)線(xiàn)的物料配送的時(shí)間、數量和地點(diǎn)。
3、A企業(yè)對于銷(xiāo)售的預測采用指數平滑法，預測的準確程度還是令人滿(mǎn)意的。B企業(yè)的生產(chǎn)計劃員一直為他們預測不準而頭疼，聽(tīng)說(shuō)A企業(yè)的情況后，專(zhuān)程拜訪(fǎng)A企業(yè)的計劃人員，學(xué)習了指數平滑法具體使用法，回到企業(yè)開(kāi)始使用，經(jīng)過(guò)幾個(gè)月的比較，發(fā)現預測精度沒(méi)有改善，B企業(yè)的計劃員就懷疑是不是自己的計算過(guò)程中出錯了，但是反復檢查并沒(méi)有發(fā)現出錯。那么，你認為B企業(yè)的預測不準可能是什么原因，并給出理由。
答：指數平滑法的原理是任一期的指數平滑值都是本期實(shí)際觀(guān)察值與前一期指數平滑值的加權平均。公式： St=αyt+(1-α)St-1? ?
1. α取值的原因，當α值越大，說(shuō)明本期觀(guān)察值的影響越大，而長(cháng)期預測值的影響越小。當觀(guān)察時(shí)間數列相對平穩時(shí)，可取較大的α；當觀(guān)察時(shí)間數列波動(dòng)較大時(shí)，應取較小的α，以不忽略遠期實(shí)際值的影響。
2. S0的取值原因。
4、xx網(wǎng)上書(shū)店的總部位于美國西雅圖，原本只在當地設有一座配送倉庫。隨著(zhù)公司業(yè)務(wù)向全美各地的高速拓展，倉儲設施匱乏成為公司發(fā)展的瓶頸，于是亞馬遜公司在全美各主要市場(chǎng)新建了一系列配送倉庫。并且每當新建一座倉庫，公司都要對全部設施重新做需求供給分析。請問(wèn)亞馬遜網(wǎng)上書(shū)店這樣做的主要目的可能是什么？?
答：這是一個(gè)配送中心選址和配送設施建設的問(wèn)題。要使配送中心的建設經(jīng)濟有效，第一步就需要掌握配送倉庫的業(yè)務(wù)量，這就需要做需求供給分析，主要目的是將配送中心的運輸費用、配送費用及物流設施費用模型化，便于成本計算，以至于找出總成本最小的方案。
5、xx物流公司是一家擁有20000多平米倉庫的物流企業(yè)，主要從事倉儲和區域配送服務(wù)，其儲存和配送的產(chǎn)品全部為快速消費品。公司市場(chǎng)部的王經(jīng)理聽(tīng)說(shuō)許多物流企業(yè)開(kāi)展了一項“倉單質(zhì)押融資”的業(yè)務(wù)很受客戶(hù)歡迎，還能促使公司的業(yè)務(wù)量增加，所以，王經(jīng)理也希望公司能開(kāi)展這項業(yè)務(wù)，并準備和相關(guān)銀行洽談。你認為萬(wàn)達物流公司目前能開(kāi)展“倉單質(zhì)押融資”業(yè)務(wù)嗎？為什么？
答：不能，倉單質(zhì)押對抵押物有一定的要求，其中一項是產(chǎn)品的無(wú)形損耗小，不易變質(zhì)，易于長(cháng)期保管。而目前萬(wàn)達物流公司儲存的物品是快速消耗費品，極易變質(zhì)腐敗，不宜開(kāi)展倉單質(zhì)押融資業(yè)務(wù)。
6.現代物流按照實(shí)用價(jià)值分類(lèi)分為哪幾類(lèi)？
答：? (一)按實(shí)用價(jià)值分類(lèi)?(1)宏觀(guān)物流 (2)微觀(guān)物流
7.系統的含義：?
?答：(1)系統是由兩個(gè)或兩個(gè)以上要素組成? ?(2)各要素之間相互聯(lián)系，使系統保持相對穩定?(3)系統具有一定結構，保持系統的有序性，從而使系統具有特定的功能?
8.物流系統是由物流各要素所組成的，要素之間存在有機聯(lián)系并具有使物流總體合理化功能的綜合體 ，那么物流系統的特征有什么？
答：(1)物流系統是客觀(guān)存在的，但一直不為人們所認識，從而未能能動(dòng)地利用系統的優(yōu)勢? ?(2)物流系統是一個(gè)大跨度系統，這反映在兩個(gè)方面，一是地域跨度大，二是時(shí)間跨度大。(3)物流系統穩定性較差而動(dòng)態(tài)性較強。(4)物流系統具有可分解性，物流系統屬于中間層次系統范疇，本身有可分解性，可以分解成若干個(gè)子系統? ?(5)物流系統的復雜性?(6)物流系統要素具有“效益背反”的特點(diǎn)? ?
9.請列舉物流系統的目標有哪些？
答：(1)服務(wù)目標 (2)快捷目標 (3)節約目標 (4)規模優(yōu)化目標 (5)庫存控制目標? ?
10.物流系統的功能要素有哪些？
答：(1)物流系統的功能要素 (2)物流系統的一般要素? ?(3)物流系統的支撐要素 (4)物流系統的物質(zhì)基礎要素?