中國交建簡(jiǎn)介
中國交通建設股份有限公司的主營(yíng)業(yè)務(wù)是基建設計、基建建設、疏浚和裝備制造業(yè)務(wù)。公司為中國乃至全球范圍內領(lǐng)先的多專(zhuān)業(yè)、跨國經(jīng)營(yíng)的國有控股上市公司,本公司的四項核心業(yè)務(wù)--基建設計、基建建設、疏浚和裝備制造在相應行業(yè)中均處于領(lǐng)導地位.在基建設計和建設領(lǐng)域,本公司具有承建項目類(lèi)型全面、產(chǎn)業(yè)鏈完善、國際業(yè)務(wù)突出等競爭優(yōu)勢,憑借六十多年來(lái)在各類(lèi)項目中積累的豐富營(yíng)運經(jīng)驗、專(zhuān)業(yè)知識及技能,本公司已經(jīng)形成了全球領(lǐng)先、國內一流的基建項目全流程系統解決方案提供能力.在疏浚領(lǐng)域,本公司已成為全球最大的疏浚企業(yè),同時(shí)在國內沿海疏浚市場(chǎng)占據了絕大部分的市場(chǎng)份額,該項業(yè)務(wù)盈利水平較高、未來(lái)發(fā)展前景廣闊,有望成為本公司最為有...查看全部▼
中國交通建設股份有限公司的主營(yíng)業(yè)務(wù)是基建設計、基建建設、疏浚和裝備制造業(yè)務(wù)。公司為中國乃至全球范圍內領(lǐng)先的多專(zhuān)業(yè)、跨國經(jīng)營(yíng)的國有控股上市公司,本公司的四項核心業(yè)務(wù)--基建設計、基建建設、疏浚和裝備制造在相應行業(yè)中均處于領(lǐng)導地位.在基建設計和建設領(lǐng)域,本公司具有承建項目類(lèi)型全面、產(chǎn)業(yè)鏈完善、國際業(yè)務(wù)突出等競爭優(yōu)勢,憑借六十多年來(lái)在各類(lèi)項目中積累的豐富營(yíng)運經(jīng)驗、專(zhuān)業(yè)知識及技能,本公司已經(jīng)形成了全球領(lǐng)先、國內一流的基建項目全流程系統解決方案提供能力.在疏浚領(lǐng)域,本公司已成為全球最大的疏浚企業(yè),同時(shí)在國內沿海疏浚市場(chǎng)占據了絕大部分的市場(chǎng)份額,該項業(yè)務(wù)盈利水平較高、未來(lái)發(fā)展前景廣闊,有望成為本公司最為有力的利潤增長(cháng)點(diǎn)之一.在裝備制造領(lǐng)域,本公司長(cháng)期占據著(zhù)世界港口集裝箱起重機械行業(yè)龍頭地位,并且已經(jīng)躋身全球一流海工裝備設計企業(yè)和領(lǐng)先的海洋工程輔助船舶制造企業(yè)之列,港口機械市場(chǎng)的逐漸回暖和海工裝備市場(chǎng)的快速增長(cháng)為本公司該項業(yè)務(wù)提供了巨大的市場(chǎng)機遇和良好的盈利前景。本公司業(yè)務(wù)遍及全國各地,在我國經(jīng)濟最繁榮、發(fā)展最迅速的環(huán)渤海灣、長(cháng)江三角洲及珠江三角洲地區尤為活躍,在中國西部大開(kāi)發(fā)戰略中也發(fā)揮了交通基礎建設的中流砥柱作用.同時(shí),本公司在相關(guān)行業(yè)內均屬于國際化水平最高的中國企業(yè)之一,本公司的業(yè)務(wù)遍布全球80多個(gè)國家及地區,國際業(yè)務(wù)地區主要包括非洲、中東、南美洲,東南亞等。收起▲
中國交通建設股份有限公司(以下稱(chēng)“本公司”)是由中國交通建設集團有限公司(以下稱(chēng)“中交集團”)獨家發(fā)起設立的股份有限公司,注冊地址為中華人民共和國北京市西城區德勝門(mén)外大街85號,總部地址為中華人民共和國北京市西城區德勝門(mén)外大街85號。中交集團為本公司的最終控股母公司。
中交集團是根據國務(wù)院國有資產(chǎn)監督管理委員會(huì )(以下稱(chēng)“國資委”)于2005年7月12日按《關(guān)于中國港灣建設(集團)總公司與中國路橋(集團)總公司重組的通知》(國資改革【2005】703號)的批準,由中國港灣建設(集團)總公司與中國路橋(集團)總公司以新設合并方式重組建立的國有獨資有限責任公司。2005年12月8日,中交集團于中華人民共和國北京市成立。
根據國資委于2006年8月16日《關(guān)于中國交通建設集團公司整體重組并境內外上市的批復》(國資改革【2006】1063號)的批準,并經(jīng)本公司創(chuàng )立大會(huì )于2006年9月29日批準簽署的《中國交通建設集團有限公司與中國交通建設股份有限公司之重組協(xié)議》確定的重組方案,中交集團出資組建本公司。
經(jīng)批準,本公司于2006年10月8日在中華人民共和國北京市正式登記設立,注冊資本為1,080,000萬(wàn)元。
經(jīng)本公司董事會(huì )提議并由股東大會(huì )批準,根據中國證券監督管理委員會(huì )證監國合字【2006】25號文《關(guān)于同意中國交通建設股份有限公司發(fā)行境外上市外資股的批復》,本公司于2006年12月15日完成了向境外投資者首次發(fā)行350,000萬(wàn)股境外上市外資股h股股票的工作,并于2006年12月22日行使超額配售選擇權,完成了增發(fā)52,500萬(wàn)股的境外上市外資股h股股票的工作,共計發(fā)行h股股票402,500萬(wàn)股,每股面值人民幣1元,并經(jīng)普華永道中天會(huì )計師事務(wù)所(特殊普通合伙)以普華永道中天驗字【2007】第023號驗資報告審驗。本公司注冊資本增加為1,482,500萬(wàn)元。
經(jīng)本公司董事會(huì )提議并由股東大會(huì )批準,根據國資委【2011】185號文《關(guān)于中國交通建設股份有限公司首次公開(kāi)發(fā)行a股股票暨換股吸收合并路橋集團國際建設股份有限公司有關(guān)問(wèn)題的批復》和中國證券監督管理委員會(huì )證監許可【2012】125號文《關(guān)于核準中國交通建設股份有限公司吸收合并路橋集團國際建設股份有限公司的批復》,本公司于2012年3月9日完成了在境內首次公開(kāi)發(fā)行人民幣普通股a股股票上市并換股吸收合并本公司之子公司-路橋集團國際建設股份有限公司(以下稱(chēng)“路橋建設”)。本公司共計發(fā)行人民幣普通股a股股票1,349,735,425股,每股面值人民幣1元,經(jīng)普華永道中天會(huì )計師事務(wù)所(特殊普通合伙)以普華永道中天驗字(2012)第035號驗資報告審驗。本公司首次公開(kāi)發(fā)行a股股票后注冊資本增加為16,174,735,425元。
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中國交建的需求
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職位需求數:2 2 統計近一年職位數據所得
中國交建的面試
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2022-07-26
(北京)安全管理面試經(jīng)驗
面試后大概2天收到面試結果,面試問(wèn)題有:01.工作經(jīng)歷;02.能否吃苦耐勞;03.薪資要求。
面試職位: 安全管理
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2022-07-23
(大連)英語(yǔ)翻譯面試經(jīng)驗-共面試1輪,獲得未接受
英語(yǔ)翻譯竟然沒(méi)有面試,懷疑不是中國交通建設股份有限公司正式的公司,朋友說(shuō)可能是傳銷(xiāo)的以該公司的名義進(jìn)行招收下線(xiàn),大家注意點(diǎn)。
面試職位: 英語(yǔ)翻譯
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2022-01-04
機械工程師面試經(jīng)驗
面試過(guò)程:簡(jiǎn)單的自我介紹,然后根據簡(jiǎn)歷上的內容問(wèn)問(wèn)題,他會(huì )問(wèn)你的居住地,能否接受在常熟工作,如果對你有意向就會(huì )說(shuō)出薪資待遇,和公司的福利面試官問(wèn)的面試題:你能否接受在常熟市工作,在大學(xué)期間的實(shí)習經(jīng)歷?你在大學(xué)期
面試職位: 機械工程師
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2021-11-06
(南京)人力資源管理面試經(jīng)驗-共面試2輪,獲得未接受
在河海大學(xué)面試的,當天上午文體中心大廳黑壓壓幾百號人排隊投簡(jiǎn)歷,各分公司HR現場(chǎng)評價(jià)。中交建第一基本不要女生,第二看重學(xué)習成績(jì)。我簡(jiǎn)歷交給HR后,下午收到電話(huà)通知參加面試,第一輪要求寫(xiě)一篇800-1000字文章
面試職位: 人力資源管理
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- 中文名稱(chēng) 中國交通建設股份有限公司
- 英文名稱(chēng) China Communications Construction Company Limited
- 企業(yè)性質(zhì) 上市公司
- 所屬行業(yè) 交通
- 公司所在地 北京
- 詳細地址 北京市西城區德勝門(mén)外大街85號
- 注冊資金 1617473.5425萬(wàn)人民幣
- 工商注冊號 100000000040563
- 統一信用代碼 91110000710934369E
- 組織機構代碼 710934369
- 經(jīng)營(yíng)狀態(tài) 存續
- 成立日期 2006-10-08
該企業(yè)工商校驗數據由天眼查提供
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