物流助理筆試主觀(guān)題

啊南 1683閱讀 2020.03.26

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物流助理筆試主觀(guān)題5例

1、簡(jiǎn)答影響物流需求的環(huán)境因素?  
答:(1)產(chǎn)業(yè)結構的變化  
(2)消費者需求的多樣化、個(gè)性化  
(3)流通結構的變化  
(4)電子商務(wù)的影響  
2、作為配送中心應符合那些要求?  
答:(1)主要為特定的用戶(hù)服務(wù)  
(2)配送功能健全  
(3)完善的信息網(wǎng)絡(luò )  
(4)輻射范圍小  
(5)多品種、小批量  
(6)以配送為主,儲存為輔  
3、何為貨物運價(jià)率表?他有何作用? 
答:(1)貨物運價(jià)率表是一種記載各種運價(jià)號在各個(gè)里程區段中單位貨物的運價(jià)金額的表格。
 (2)貨物運價(jià)率是確定運價(jià)水平的關(guān)鍵,關(guān)系到運輸企業(yè)的收入和發(fā)貨單位運輸費用的支出,影響到國家的積累和企業(yè)的利潤。
 4、物流信息具有哪些特征?
答:(1)信息量大  
(2)更新、變動(dòng)快  
(3)來(lái)源多樣化  
(4)信息的不一致性  
5、簡(jiǎn)答倉庫總平布置的目標? 
答:倉庫總平布置應該以單一的物流流向、最短的搬運距離、最少的裝卸環(huán)節和最大程度的利用空間為布置的目標。

物流助理筆試主觀(guān)題10例

1、開(kāi)展集裝箱多式聯(lián)運的基本條件是什么?
答:1、擁有網(wǎng)絡(luò )化的集裝箱貨運站,以便于貨物集散并與海關(guān)商檢等檢查,檢疫機構及金融機構等建立便捷聯(lián)系。
2、擁有國內外的聯(lián)運網(wǎng)點(diǎn),以便于分承運人完成分段委托區段的運輸,同時(shí)提供貨運信息,簽發(fā)運輸單局以及完成貨物交接等工作。3、實(shí)行單一的多式聯(lián)運費率/4、具有比較完善的多式聯(lián)運組織制度,其目的是為了生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)提供優(yōu)質(zhì)的交通運輸服務(wù),其結果是降低運輸成本,提高運輸效率。
2、物流中心一般具有哪些基本功能? 
答:1、運輸功能。2、儲存功能。3、裝卸搬運功能。/4、包裝功能。5、流通加工功能。6、流通信息處理功能。
3、倉庫為什么要對保管場(chǎng)所進(jìn)行布置? 
答:保管場(chǎng)所的布置是將各種物資合理的布置到庫房、貨棚或貨場(chǎng)的某個(gè)具體位置。保管場(chǎng)所的合理布置對提高物資保管質(zhì)量、充分利用倉儲能力、加速物資收發(fā)、降低倉儲費用等具有重要意義。保管場(chǎng)所的布置分為平面布置和空間布置。
4、簡(jiǎn)答配送增值服務(wù)的本質(zhì)特征。 
答:創(chuàng )新、超常規、滿(mǎn)足客戶(hù)需要是增值性物流服務(wù)的本質(zhì)特征。
5、構建物流網(wǎng)絡(luò )應遵循哪些原則?(管理238頁(yè)) 
答:1、按經(jīng)濟區域建立網(wǎng)絡(luò )。2以城市為中心布局網(wǎng)絡(luò )。3、要在商物分離的基礎上形成網(wǎng)絡(luò )。4、同時(shí)設計信息系統網(wǎng)絡(luò )。
6、企業(yè)為什莫要實(shí)施物流外包?一般企業(yè)物流外包有哪幾種形式? 
答:1)原因:(1)集中精力發(fā)展核心業(yè)務(wù)。(2)分擔風(fēng)險 (3)加速企業(yè)重組,實(shí)現規模效益 (4)輔助業(yè)務(wù)運行效率不高、難以管理或失控 (5)使用企業(yè)不擁有的資源 
2)形式:(1)物流業(yè)務(wù)完全外包 (2)物流業(yè)務(wù)部分外包 (3)物流系統接管 (4)戰略聯(lián)盟 (5)物流系統剝離 (6)物流業(yè)務(wù)管理外包 
7、為保證庫存物資的質(zhì)量,應采取哪些保管保養措施?
答:(1)嚴格驗收入庫貨物(2)適當安排儲存場(chǎng)所 (3)科學(xué)進(jìn)行堆碼苫墊 (4)控制好倉庫溫、濕度 (5)認真進(jìn)行貨物在庫檢查 (6)搞好倉庫清潔衛生 
8、試簡(jiǎn)要說(shuō)明企業(yè)物流的結構及合理化途徑?
答:企業(yè)物流合理化的途徑有: 各種設施在生產(chǎn)空間的合理布置 1)合理控制庫存:①原材料成本下降②保證供應,防止缺貨③減少流動(dòng)資金 2)均衡生產(chǎn) 3)合理的配置和使用物流機械 4)健全物流信息系統
9、請說(shuō)明“物流”的國家標準定義,并闡述完整物流概念的內涵?
答:國家標準《物流術(shù)語(yǔ)》對物流(Logistics)的定義是: “物品從供應地向接收地的實(shí)體流動(dòng)過(guò)程。根據實(shí)際需要,將運輸、儲存、裝卸搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實(shí)施有機結合! 
完整的物流概念應包含以下要點(diǎn): 物流的研究對象是貫穿流通領(lǐng)域和生產(chǎn)領(lǐng)域的一切物料流以及有關(guān)的信息流,研究目的的對其進(jìn)行科學(xué)規劃、管理與控制,使其高效率、高效益地完成預定的服務(wù)目標。
物流的作用是將物資由供給主體向需求主題轉移(包括物資的廢棄與還原),創(chuàng )造時(shí)間價(jià)值和空間價(jià)值,并且創(chuàng )造部分形質(zhì)效果。
物流活動(dòng)包括運輸、倉儲、裝卸搬運、包裝、流通加工、配送以及有關(guān)的信息活動(dòng)等。
物流作為供應鏈的一個(gè)組成部分,在供應鏈管理與整合中起著(zhù)非常重要的作用。 
10、試說(shuō)明二律背反原理在物流系統中的表現?
答:有四類(lèi):1)物流服務(wù)和物流成本間的制約關(guān)系。要提高物流系統的服務(wù)水平,物流成本往往也要增加。要提高供貨率即降低貨率,必須增加庫存即增加保管費 
2)構成物流服務(wù)子系統功能之間的約束關(guān)系。各子系統的功能如果不均勻,
物流系統的整體能力將受到影響。如搬運裝卸能力很強,但運輸力量不足,會(huì )產(chǎn)生設備和人力的浪費;反之如搬運裝卸環(huán)節薄弱,貨到不能及時(shí)卸貨,也會(huì )帶來(lái)巨大的經(jīng)濟損失。
3)構成物流成本的各個(gè)環(huán)節費用之間的關(guān)系。如采取小批量定貨策略減少
倉儲費用,將導致運輸次數增加、運輸費用上升,因此運輸費和保管費之間存在相互制約關(guān)系。
4)各子系統的功能和所耗費用之間的關(guān)系。任何子系統功能的增加和完善
必須投入資金,耗費增加。 

物流助理筆試主觀(guān)題15例

1.試說(shuō)明系統化的目標與物流系統設計的要素? 答:系統化的目標有5個(gè),簡(jiǎn)稱(chēng)5S,它們是: 
1)服務(wù)性(Service),在為用戶(hù)服務(wù)方面要求做到無(wú)缺貨、無(wú)貨物損傷和丟失等現象,且費用低。
2)快捷性(Speed),它要求把貨物按照用戶(hù)指定的地點(diǎn)和時(shí)間迅速送到。
3)有效的利用面積和空間(Spacesaving) 
4)規模適當化(Scaleoptimization) 
5)庫存控制(Stockcontrol) 
2.物流系統分析的特點(diǎn)有哪些? 
答:系統分析是以系統整體利益為目標,以尋求解決解決問(wèn)題的最優(yōu)策略為重點(diǎn),運用定性和定量分析方法,給予決策者以?xún)r(jià)值判斷,以求得有利的決策,其特點(diǎn)有: 
1)整體為目標;2)以特定問(wèn)題為對象;3)運用定量方法;4)憑借價(jià)值判斷 
3.搬運裝卸的作業(yè)合理化的原則有哪些?  
答:a省力化原則;b消除無(wú)效搬運化;c提高搬運活性;d合理選用機械;e連續化原則;f保持物流的均衡順暢;g集裝單元原則;h價(jià)格化原則;i提高綜合效果。
4.物流信息系統的基本功能是什么? 
答:1)輸入,即外部環(huán)境對物流系統的輸入。
2)處理(轉化),它是指物流本身的轉化過(guò)程 
3)輸出,即對外部環(huán)境的輸入進(jìn)行各種處理后所提供的物流服務(wù)稱(chēng)為系統的輸出 
4)限制或制約;          
5)反饋 
5.物流服務(wù)商應具備哪些條件? 
答:1)具有經(jīng)營(yíng)管理機構。
2)能獨立簽發(fā)物流服務(wù)單證。
3)具有經(jīng)營(yíng)能力相適應的自有資金。
4)具有承擔物流服務(wù)合同義務(wù)的能力。其中,針對國際物流服務(wù)商的要求最高、最
全面,它包括:國際物流服務(wù)商必須建立自己的國際運輸服務(wù)線(xiàn)路。有一支具有國際運輸知識、經(jīng)驗和能力的專(zhuān)業(yè)隊伍;在各條運輸線(xiàn)路上要有完整的分支機構、代表或代理人組成的網(wǎng)絡(luò )機構;要能夠制定各線(xiàn)路多式聯(lián)運單一費率,采用單一費率是多式聯(lián)運和特點(diǎn)之一;并且要有必要的設備和設施。
6.供應鏈管理的關(guān)鍵業(yè)務(wù)有哪些? 
答: 1)客戶(hù)關(guān)系管理2)客戶(hù)服務(wù)管理3)需求管理4)訂單履行 
5)制造流程管理6)采購7)產(chǎn)品開(kāi)發(fā)和商業(yè)化8)回收。
7.供應鏈管理的內容有哪些? 
答:、供應鏈管理主要涉及到四個(gè)主要領(lǐng)域:供應(Supply)、生產(chǎn)計劃(SchedulePlan)、物流(logistics)和需求(Demand)。這四個(gè)領(lǐng)域中,需求又是關(guān)鍵的要素。恰當的供應鏈設
計將取決于顧客的需求和滿(mǎn)足這些需求所涉及環(huán)節的作用。
在供應鏈管理涉及的四個(gè)領(lǐng)域的基礎上,我們可以將供應鏈管理細分為職能載和輔助領(lǐng)域。職能領(lǐng)域主要包括產(chǎn)品工程產(chǎn)品技術(shù)保證、采購、生產(chǎn)控制、庫存控制、倉儲管理、分銷(xiāo)管理。而輔助領(lǐng)域主要包括客戶(hù)服務(wù)、制造、設計工程會(huì )計核算、人力資源、市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)。
供應鏈管理注重總的物流成本與客戶(hù)服務(wù)水平之間的關(guān)系。除了企業(yè)內部與企業(yè)之間的運輸問(wèn)題和實(shí)物分銷(xiāo)以外,供應鏈管理還包括以下主要內容: 
1)戰略性供應商和用戶(hù)合作伙伴關(guān)系管理; 2)供應鏈產(chǎn)品需求預測和計劃; 
3)供應鏈的設計(全球節點(diǎn)企業(yè)、資源、設備等的評價(jià)、選擇和定位); 4)企業(yè)內部與企業(yè)之間物料供應與需求管理; 
5)基于供應鏈管理的產(chǎn)品設計與制造管理、生產(chǎn)集成化計劃、跟蹤和控制; 6)基于供應鏈用戶(hù)服務(wù)和物流(運輸、庫存、包裝等)管理; 7)企業(yè)間資金流管理(匯率、成本等問(wèn)題) 8)基于Intermet/Intranet供應鏈交互信息管理等 
8.供應鏈管理與傳統管理模式有什么區別? 
答:1)供應鏈管理是指按照市場(chǎng)的要求,將產(chǎn)品從供應地向需要地轉移的過(guò)程,它強調的是單個(gè)企業(yè)物流系統的優(yōu)化,既對運輸、倉庫、包裝、裝卸搬運、流通加工、配送和物流信息實(shí)施一體化管理。
2)供應鏈管理把供應鏈中所有節點(diǎn)企業(yè)看作一個(gè)整體,供應鏈管理涵蓋整個(gè)物流的、從供應商到最終用戶(hù)的采購、制造、分銷(xiāo)、零售等職能領(lǐng)域過(guò)程。
3)供應鏈管理強調和依賴(lài)戰略管理。
4)供應鏈管理最關(guān)鍵的是需要采用集成的思想和方法,而不僅僅是節點(diǎn)企業(yè)、技術(shù)方法等資源簡(jiǎn)單的連接。
5)  供應鏈管理具有更高的目標,通過(guò)管理庫存和合作關(guān)系去達到最高水平的服務(wù),而不是僅僅完成一定的市場(chǎng)目標
9.什么是牛鞭效應,應該如何控制? 
答:牛鞭效應指沿著(zhù)供應鏈上游移動(dòng),需求變動(dòng)程度不斷增大的現象。從而導致安全庫存大量增加。
除了批量訂單產(chǎn)生“牛鞭效應”外,供貨提前期、價(jià)格波動(dòng)也對“牛鞭效應”有貢獻。由于各級需求變化的不斷放大,導致了安全庫存沿供應鏈向上游增大而累積了大量超過(guò)市場(chǎng)需求的庫存?刂啤芭1扌獙Υ蠓葴p少庫存(安全庫存)有著(zhù)決定性的影響。解決“牛鞭效應”有三種主要途徑: 
第一種方法是不用上一級的訂單來(lái)估計需求變化,而是利用信息技術(shù)將市場(chǎng)需求信息提給供應鏈的各級,使各級能根據市場(chǎng)需求確定訂單的大小和安全庫存。
第二種方法是削減供應鏈的級數,使得“牛鞭”很短以至“牛鞭效應”不明顯。
第三種方法是采用賣(mài)方管理的庫存,從根本上消除“牛鞭效應”。
10.試說(shuō)明物流服務(wù)的特性 
答:1)從屬性;2)即時(shí)性;3)移動(dòng)性和分散性;4)需求波動(dòng)性;5)可替代性
11.試說(shuō)明物流服務(wù)水準確定的步驟 答:對顧客服務(wù)進(jìn)行市場(chǎng)調查; 
顧客服務(wù)水平設定; 標準費用的感應性實(shí)驗;根據顧客服務(wù)水準實(shí)施物流服務(wù); 反饋體系的建立; 業(yè)績(jì)評價(jià);標準與計劃的定期檢查;標準修正。
12.說(shuō)明現代物流質(zhì)量管理的特點(diǎn)。
答:全員參與;全程控制;全面管理;整體發(fā)展
13、什么物流需求?它包括哪幾個(gè)部分? 
答:物流需求是各類(lèi)企業(yè)、事業(yè)單位和個(gè)體消費者在社會(huì )經(jīng)濟活動(dòng)過(guò)程中,所伴隨產(chǎn)生的運輸、倉儲、裝卸搬運、配送等物流活動(dòng)的需要情況。它包括潛在物流
需求與社會(huì )物流需求。
14.物流市場(chǎng)調查的方式有哪些? 
答:調查的方式有:普查、重點(diǎn)調查、典型調查、抽樣調查、和統計報表制度等。
15.什么是信息標準化,它包括的內容有哪些? 
答:信息標準化是把調查所獲得的資料數據加以整理、分類(lèi)、以利于計算機輸出處理的預處理過(guò)程。它包括:信息的分類(lèi)與儲存的標準化、數據處理功能劃分和模塊設計的標準化、輸入與輸出設計的標準化及編碼設計。

  

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