美團司機常見(jiàn)問(wèn)題

美團司機一個(gè)月能掙多少錢(qián)

       美團打車(chē)司機在一般情況下月收入在五六千，做的好的月收入可以上萬(wàn)。美團打車(chē)司機的收入主要是跟接單量和車(chē)輛的油耗等情況有著(zhù)很大的關(guān)系。

美團打車(chē)怎么收費
       根據美團打車(chē)官方規定的計費標準：打車(chē)最低消費為9元，時(shí)長(cháng)費為0.3元一分鐘，里程費為1.8元一公里，這就是正常打車(chē)出行的價(jià)格。
       而如果用戶(hù)要跑的是遠途或者在夜間出行的話(huà)，那么在超過(guò)20公里后里程費為每公里0.7元，夜間23:00至5:00的時(shí)間段收取0.4元每公里。

美團打車(chē)司機一天收入
       從上海美團打車(chē)真實(shí)收入情況來(lái)看，美團打車(chē)的“上海開(kāi)城無(wú)憂(yōu)保障獎”獎勵，需要司機每天至少完成10單，保證早上6點(diǎn)到晚上12點(diǎn)之間保證至少10小時(shí)在線(xiàn)，連續考核6天，取消訂單最多十單，不刷單不作弊�？己送ㄟ^(guò)的即使每天收入不足600元，美團打車(chē)也給予司機600元獎勵，美團打車(chē)訂單營(yíng)業(yè)額超過(guò)600元的，再多獎勵200元。美團打車(chē)向所有司機都需要收取每單0.5元的信息費。

一臺車(chē)可以同時(shí)注冊滴滴和美團嗎

當然是可以的，但是在運行其中一個(gè)的同時(shí)記得關(guān)閉另一個(gè)。
平臺不同，都是獨立運行的，無(wú)論想成為哪個(gè)平臺的司機，都要先下載它們的司機端，然后按照流程提交資料，等通過(guò)審核之后就可以當司機跑起來(lái)了。只不過(guò)要主要每次只能使用一個(gè)。
例如你在A(yíng)點(diǎn)接到美團訂單，馬上關(guān)掉滴滴。到達目的地B點(diǎn)后再打開(kāi)滴滴，讓滴滴和美團同時(shí)等單子。
滴滴給你派的單子是A點(diǎn)附近的！也就是說(shuō)，滴滴在你關(guān)掉后，是不監測你的地點(diǎn)的，你重新打開(kāi)那一段時(shí)間，你的位置和平臺位置是不同步的。
你會(huì )在B點(diǎn)接到A點(diǎn)的滴滴訂單。然后，你得打電話(huà)給乘客取消，然后，下一單可能還是A點(diǎn)的！然后，有可能這期間，你美團又接到單了。
不管做什么事情要從一而終，三心二意可能最后什么都做不好。

美團萌芽司機加入申請方法介紹
1、美團打車(chē)平臺發(fā)送萌芽司機活動(dòng)參與短信鏈接；
2、點(diǎn)擊鏈接進(jìn)入并注冊美團打車(chē)司機；
3、接單并完成美團打車(chē)萌芽司機達標獎勵生效條件后即可拿到獎勵。
特別需要注意的一點(diǎn)就是：沒(méi)有得到官方邀請是不能參與萌芽司機活動(dòng)的。

做專(zhuān)車(chē)司機車(chē)被運管扣了怎么辦

      1.遇到這種情況，請您不要著(zhù)急，有租賃公司的請第一時(shí)間聯(lián)系負責人處理，沒(méi)有分配租賃公司的師傅請及時(shí)聯(lián)系客服報備，工作人員記錄會(huì )反饋相關(guān)部門(mén)會(huì )有專(zhuān)人聯(lián)系您協(xié)助處理此事。
      2.首先聯(lián)系平臺的客服，告之被查扣，然后到交通客管部門(mén)接受處理，自己墊付罰款，最后憑有關(guān)罰單等單據到當地的分公司報銷(xiāo)罰款。
非法營(yíng)運車(chē)輛處罰標準規定：
       非法營(yíng)運是指沒(méi)有依法取得營(yíng)運權而實(shí)施了營(yíng)運行為。即未按規定領(lǐng)取有關(guān)主管部門(mén)核發(fā)的營(yíng)運證件和超越核定范圍進(jìn)行經(jīng)營(yíng)。
【中華人民共和國道路運輸條例】第六十四條
      違反本條例的規定，未取得道路運輸經(jīng)營(yíng)許可，擅自從事道路運輸經(jīng)營(yíng)的，由縣級以上道路運輸管理機構責令停止經(jīng)營(yíng);有違法所得的，沒(méi)收違法所得，處違法所得2倍以上10倍以下的罰款;沒(méi)有違法所得或者違法所得不足2萬(wàn)元的，處3萬(wàn)元以上10萬(wàn)元以下的罰款;構成犯罪的，依法追究刑事責任。

專(zhuān)車(chē)司機要不要辦營(yíng)運證

網(wǎng)約車(chē)是必須辦營(yíng)運證的:
1、網(wǎng)約車(chē)營(yíng)運資格證是一個(gè)開(kāi)放辦理的證件, 每個(gè)人都能自由的辦理。有車(chē)的人可以以個(gè)人名義辦理營(yíng)運證，想辦理網(wǎng)約車(chē)營(yíng)運證申請用車(chē)首先要符合要求; 
2、其車(chē)輛要在本市跑網(wǎng)約車(chē)的車(chē)輛，申請的可以是個(gè)人或者網(wǎng)約車(chē)平臺公司，不過(guò)申請人必須是車(chē)輛所有人，向市道路運輸相關(guān)部門(mén)提出申請后等待通過(guò)就可以了;
3、還有很多人沒(méi)有通過(guò)滴滴車(chē)輛營(yíng)運證辦理手續就上路了，多數人的心態(tài)是認為掛靠公司收費高,不愿意辦理。其實(shí)這樣是不合流程的，如果還是不放心，建議自己辦理，也是可以的。

辦理營(yíng)運證注意事項：
（1）要不要辦理營(yíng)運證不是看你的行駛證上打營(yíng)運還是非營(yíng)運，而是看你的用途的。
（2）凡是只要涉及商業(yè)用途的（也就是通過(guò)這個(gè)運輸能令你獲得商業(yè)利益的），就必須辦理營(yíng)運證。
（3）實(shí)際操作中除非你被抓的時(shí)候能出示非常充分的證據證明你的車(chē)是用于家庭用途或農業(yè)用途。

網(wǎng)約車(chē)司機怎么交個(gè)人所得稅

網(wǎng)約車(chē)行業(yè)繳納個(gè)稅的具體情形
一、車(chē)是單位的。
      比如出租汽車(chē)經(jīng)營(yíng)單位對出租車(chē)駕駛員 采取單車(chē)承包或承租方式運營(yíng) ，出租車(chē)駕駛員從事客貨營(yíng)運取得的收入 ，應該按照工資薪金所得繳稅。
二、車(chē)是個(gè)人的。
      1、網(wǎng)約車(chē)屬于個(gè)人所有，但是掛靠在網(wǎng)約車(chē)經(jīng)營(yíng)的企業(yè)或單位，駕駛員需要向其單位繳納管理費，收入歸駕駛員所有。這種情況應當按照經(jīng)營(yíng)所得繳稅。
      2、沒(méi)有掛靠，自己通過(guò)網(wǎng)約車(chē)軟件注冊，并從事網(wǎng)約車(chē)工作。按照經(jīng)營(yíng)所得繳稅。
經(jīng)營(yíng)所得個(gè)人所得稅計算公式：
       應納稅額 =應納稅所得額×適用稅率 -速算扣除數 =(每一納稅年度的收入總額 -成本、費用、損失等準予扣除項目)×適用稅率 -速算扣除數

       根據《國家稅務(wù)總局關(guān)于印發(fā)＜機動(dòng)出租車(chē)駕駛員個(gè)人所得稅征收管理暫行辦法＞的通知》（國稅發(fā)〔1995〕50號）第三條規定：“稅務(wù)機關(guān)可以委托出租車(chē)經(jīng)營(yíng)單位、交通管理部門(mén)和運輸服務(wù)站或者其它有關(guān)部門(mén)（單位）代收代繳出租車(chē)駕駛員應納的個(gè)人所得稅。被委托的單位為扣繳義務(wù)人，應按期代收代繳出租車(chē)駕駛員應納的個(gè)人所得稅�！�

網(wǎng)約車(chē)司機的權益如何保障

一、平臺保障：確保參與平臺提供的保險保障機制。
      1、簽約勞動(dòng)關(guān)系的平臺：如神州專(zhuān)車(chē)和曹操專(zhuān)車(chē)等。這種網(wǎng)約工的權益保障基本上沒(méi)問(wèn)題，有勞動(dòng)關(guān)系在，相關(guān)福利保障也就比較規范，一旦有事有規可循。
      2、靈活合作關(guān)系型的平臺：典型如滴滴、美團等。
      由于平臺僅是提供信息服務(wù)，網(wǎng)約工和用戶(hù)通過(guò)平臺對接后自主提供服務(wù)或分享服務(wù)，平臺與傳統意義上的中介類(lèi)似，在法律層面上網(wǎng)約工與平臺不具有勞動(dòng)關(guān)系。如此網(wǎng)約工也就無(wú)法享有企業(yè)正式員工所有的醫療、工傷、養老等保險保障。但隨著(zhù)各網(wǎng)約平臺發(fā)展的逐漸壯大和完善，很多業(yè)內領(lǐng)跑型企業(yè)也意識到平臺服務(wù)分享的網(wǎng)約工權益保護問(wèn)題，也針對性的投入資源做了一些嘗試和探索。
      滴滴：另一網(wǎng)約平臺巨頭滴滴雖然負面口碑較多，但其在共享出行領(lǐng)域的技術(shù)創(chuàng )新和合作車(chē)主權益保障機制的探索方面卻是走在行業(yè)的前列，滴滴出行針對車(chē)主推出的覆蓋交通事故、車(chē)內沖突、車(chē)險拒賠、意外受傷、車(chē)主猝死等5大場(chǎng)景和7*24小時(shí)應急響應、車(chē)險拒賠協(xié)助處理等九項服務(wù)的關(guān)懷寶，為車(chē)主用戶(hù)提供有效的風(fēng)險保障。應該說(shuō)對車(chē)主司機的權益保障方面，滴滴和美團是走在了網(wǎng)約平臺的前面，這一點(diǎn)是值得贊許的。那么對于無(wú)勞動(dòng)關(guān)系的車(chē)主司機來(lái)說(shuō)，確保加入平臺提供的這種保障機制，也能為自己和乘客以及家人、家庭都多了一份安全保障。
二、商業(yè)保險：必要保障，防范風(fēng)險。
       日常生活和工作過(guò)程中，難免會(huì )有各種意外發(fā)生，隨著(zhù)人們自我保障意識不斷加強，商業(yè)保險針對人身保障的險種已經(jīng)逐漸深入人心，我本人一直有投保，也為家人投保。作為網(wǎng)約工等靈活就業(yè)人員，職工醫保和勞動(dòng)關(guān)系保障幾乎都是空白，這時(shí)候為自己選擇一份合適的商業(yè)保障是十分必要的，這既是對自己也是對家人的負責。
三、職工醫保、新農合、靈活就業(yè)醫保等基礎醫療保險，確保不斷保。
       從事網(wǎng)約司機、網(wǎng)約代駕、簽約寫(xiě)作等網(wǎng)約工群體中，有相當一部人是兼職，當然全職的也越來(lái)也多，兼職人員可能本身在工作單位有職工醫療保障，但全職的部分人員中，可能大多數都沒(méi)有沒(méi)有參保職工醫療保險。那么為了自身和家庭的幸�？紤]，還是建議如果不在職，那就以靈活就業(yè)人員身份參保，如果是異地外來(lái)人員，那么老家的新農合醫保一定要參保，不管是哪種形式，建議千萬(wàn)不可斷保，作為基礎保障，是必要和必須的。
四、提高安全意識，安全時(shí)刻在心中。
      網(wǎng)約工等靈活就業(yè)群體，因無(wú)勞動(dòng)合同保障，相關(guān)社保福利保障空缺，一旦有事，維權渠道有限且曲折，保障也有限。因此，增強安全保障意識，時(shí)時(shí)刻刻牢記不破，萬(wàn)萬(wàn)不可因為一時(shí)著(zhù)急超速超載闖燈等危險行為，降低一切風(fēng)險的可能發(fā)生，也是提升自身權益保障的前提之一。
五、期待國家在制度層面針對日漸龐大的網(wǎng)約工就業(yè)形式制定保障規范。
      據相關(guān)報道數據，2017年城鎮每新增就業(yè)100人中，就有約10人是共享經(jīng)濟企業(yè)新雇用員工，可見(jiàn)“網(wǎng)約工”已經(jīng)成為就業(yè)增長(cháng)主流。在共享經(jīng)濟的快速發(fā)展趨勢下，將會(huì )有更多人加入進(jìn)來(lái)，如此龐大的就業(yè)群體，不能再忽視他們的合法權益。所以也期望從制度層面以謹慎包容的態(tài)度，探索“網(wǎng)約工”的權益保護制度，適時(shí)制定合理的法律規定，約束網(wǎng)絡(luò )平臺用人機制，發(fā)揮市場(chǎng)供給創(chuàng )新力量，給予“網(wǎng)約工”適當的勞動(dòng)保障，讓其能夠更加放心的工作，以完善共享經(jīng)濟的靈活用工制度，讓共享經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)的發(fā)展紅利，惠及到所有環(huán)節。

已注冊網(wǎng)約車(chē)怎么退出
      其實(shí)網(wǎng)約車(chē)的注銷(xiāo)是可以通過(guò)直接聯(lián)系網(wǎng)約車(chē)客服注銷(xiāo)就可以，但是時(shí)間會(huì )很長(cháng)，注銷(xiāo)完成之后要向當地的交管部門(mén)申請變更車(chē)輛的使用性質(zhì)。
      網(wǎng)約車(chē)注銷(xiāo)了之后就無(wú)法再注冊成為網(wǎng)約車(chē)，而且只要是做過(guò)網(wǎng)約車(chē)，這輛車(chē)的性質(zhì)終究還是網(wǎng)約車(chē)。
      在注銷(xiāo)之后仍要執行八年60萬(wàn)公里報廢的規定。所以要向成為網(wǎng)約車(chē)或退出網(wǎng)約車(chē)行業(yè)，就需要明白其中的所有程序及漏洞。
      網(wǎng)約車(chē)這一塊水很深，不管是想加入還是退出都需要做出慎重的考慮，承受私家車(chē)貶值的傷痛是是必然的，其中的種種不利的情況都是需要心中有數才能避免失足留恨。

開(kāi)網(wǎng)約車(chē)用什么導航比較好

好用準確的導航有高德地圖、百度地圖、騰訊地圖等，推薦如下：
1、高德地圖
高德地圖，高德是蘋(píng)果中國地圖數據獨家供應商，擁有全面精準的地點(diǎn)信息，作為首款互聯(lián)網(wǎng)車(chē)載導航，高德地圖車(chē)機版支持車(chē)載大屏幕。
還能聯(lián)網(wǎng)看實(shí)時(shí)路況，躲避擁堵，與手機互聯(lián)互通帶來(lái)更便捷的數據更新和行程同步，更擁有優(yōu)秀的離線(xiàn)路網(wǎng)數據，即便是在離線(xiàn)狀態(tài)下，高德地圖車(chē)機版依舊可以做到智能搜索和多路線(xiàn)備選，相比傳統車(chē)載導航更加“知你所想，懂你更多”。
2、百度地圖
百度地圖是百度提供的一項網(wǎng)絡(luò )地圖搜索服務(wù)，覆蓋了國內近400個(gè)城市、數千個(gè)區縣。在百度地圖里，用戶(hù)可以查詢(xún)街道、商場(chǎng)、樓盤(pán)的地理位置，也可以找到離您最近的所有餐館、學(xué)校、銀行、公園等等。
2010年8月26日，在使用百度地圖服務(wù)時(shí)，除普通的電子地圖功能之外，新增加了三維地圖按鈕。雖然沒(méi)有像高德地圖有一個(gè)專(zhuān)門(mén)車(chē)機版的，但百度地圖也是有離線(xiàn)地圖，節省流量。收藏夾可以同步云端，實(shí)現電腦、手機、Pad（車(chē)機類(lèi)似pad端，大屏橫屏）三端貫通，永不丟失。
3、騰訊地圖
騰訊地圖，真正的離線(xiàn)地圖，開(kāi)啟零流量模式，無(wú)需聯(lián)網(wǎng)即可使用。專(zhuān)業(yè)的駕車(chē)導航，絕不讓你走錯一個(gè)路口，準確躲避擁堵，定位精準、省流量。獨家駕駛伴侶服務(wù)，電臺、電子狗、駕駛打分、實(shí)時(shí)油價(jià)、路況上報，專(zhuān)為車(chē)主打造。
開(kāi)車(chē)怎么正確使用導航
全國第一街景，擁有248個(gè)城市的高清街景，1500多家酒店，其中洲際酒店154家，1800多個(gè)景區景點(diǎn)，550多家房產(chǎn)及其他室內景。同時(shí)附近好去處一覽無(wú)余，開(kāi)啟精彩生活！
4、搜狗地圖
搜狗地圖—路況最準，最省時(shí)間的免費語(yǔ)音導航；瀏覽地圖、出行導航、搜索地點(diǎn)，線(xiàn)路查詢(xún)、離線(xiàn)下載，一步到位；最省心，搜狗地圖有路線(xiàn)智能避堵；怕走錯，搜狗地圖有導航貼心播報；怕沒(méi)電，搜狗地圖有超級省電模式。
5、老虎地圖
老虎地圖是一款免費GPS地圖軟件，支持支持GPS、手機信號基站和Wifi三重定位方式，幫助用戶(hù)進(jìn)行生活信息搜索及周邊查詢(xún)、出行路線(xiàn)規劃，并支持離線(xiàn)地圖等功能。
是一款更快、更準、更省，用戶(hù)滿(mǎn)意度較高的手機地圖！ 經(jīng)測試，也適用于安卓智能車(chē)機，很不錯的吃喝玩樂(lè )玩實(shí)用型地圖。

開(kāi)車(chē)怎么正確使用導航
1.提前下載離線(xiàn)地圖，可以省流量。
2.如果想查看路況，是否有擁堵的地方，可以直接選擇流量，這樣地圖可以顯示實(shí)時(shí)的路況了。
3.提前規劃好路線(xiàn)。
4.不能過(guò)度信任導航，避免走錯道。
5.導航使用時(shí)，注意手機充好電。
6.經(jīng)常給手機更新地圖信息。

美團司機信譽(yù)值分怎么提高?

1.日常的接單 跑單這塊 數量要多
2.日常的服務(wù)上要做到一切以顧客舒適為前提，服務(wù)弄好了顧客一開(kāi)心好評量也就上去了，這樣子信譽(yù)分這塊也會(huì )相應的提高
3.最后就是自己在注冊填寫(xiě)信息的時(shí)候回保證所寫(xiě)信息真實(shí) 盡可能的詳細具體

如何接單快
1、保證自己的網(wǎng)絡(luò )正常，最好全程使用4G;
2、手機配置過(guò)底會(huì )影響接單的時(shí)間;
3、上班早晚高峰時(shí)期的訂單比較多。

美團打車(chē)司機好還是滴滴

現在美團比較好
美團不與司機分成，打車(chē)費全部給司機。
而滴滴分25%，司機只有75%

美團打車(chē)有順風(fēng)車(chē)嗎
美團打車(chē)目bai前還沒(méi)有順風(fēng)車(chē)服務(wù)，但是du已經(jīng)開(kāi)通zhi了快車(chē)和出租車(chē)服務(wù)。dao用戶(hù)可以通過(guò)美團打車(chē)很zhuan方便地叫車(chē)，而且使用美團打車(chē)還會(huì )有一定的優(yōu)惠。美團打車(chē)的出租車(chē)服務(wù)與一般的出租車(chē)運營(yíng)模式是一樣的，通過(guò)美團來(lái)叫出租車(chē)，但是支付的價(jià)格還是按照計價(jià)器為準。